随着江淮运河的全线贯通，重构了安徽省内河航运格局，打通了长三角与中原经济区之间的水运快速通道，缩短运输航程、降低物流成本，实现江海联运大跨越，支撑安徽构建新发展格局，成为向海而兴的产业发展新高地，舒城水运高质量发展迎来新机遇。
舒城县境内的丰乐河-杭埠河是巢湖西侧重要的一级支流，是巢湖流域水网“一湖六线”水运总体布局中的重要一线。舒城县不仅是六安西南部片区的经济重地，又是合肥的“后花园”，是六安水路运输通江达海的最近通道，水路距离巢湖仅20余公里，全县内河航道总里程91公里，目前拥有货运船舶143艘、最大船舶载重吨已达4000余吨，总计载重吨达23万余吨，货运码头年吞吐量达8万余吨。随着江淮运河的通航，进出港的货运船舶正逐渐增加，由原来每周平均一两艘到现在每天都有船舶到港，船舶的吨位也在逐渐加大，港口吞吐量正稳步攀升，截至目前已突破12.5万吨。面对快速发展的内河水运，舒城县港航服务中心抢机遇、抓落实，先后投入水运管理资金，进行智慧航道和港口信息化建设，增设了航道标志牌、夜间航标灯，建设一条专网，配置大屏幕监控屏，在货运码头、客运码头、旅游航道、跨航道桥梁分别安装监控摄像头，实现了重点港口、重点航道段的全天候实时监控，有效提升水上交通安全管理实效。
水路运输成本低、运量大，有助于企业降低运营成本，提高市场竞争力，将吸引越来越多的企业选择水路运输。江淮运河通航后，丰乐河、杭埠河已不再受季节性水位变化的影响，极大地提高了航道的通行能力，从而带动仓储、物流、矿产、旅游等相关产业的发展，增加就业机会，促进沿岸经济发展，更将拉动舒城县深度融入合肥都市圈，成为皖江城市带承接产业转移示范区的重要门户。
江淮运河的通航为舒城水运事业高质量发展带来重大机遇，舒城县港航服务中心将积极把握时机，加强基础设施建设，完善管理工作机制，全力维护水上交通安全畅通，保障水运经济安全绿色高质量发展。（程林、刘伟）
