纵贯南北，联通东西，路与路的畅达交错助推交旅全面融合。5950公里，是我们脚下最美的乡村路，是红色金寨阔步振兴的脚步，交通网络的完善孕育出生生不息的希望，激发起蓬勃向上的力量。
公路沿线绿化景观
山里的人出不去，外面的人进不来，位于大别山腹地的金寨县曾长久与“闭塞”二字联系在一起。从1950年起，金寨就着力进行以公路为主，板车路、人行大道为辅的道路建设。1951年，当地政府开始实施六金(六安-金家寨)路麻埠至金家寨段的全面修复工程。1953年底，道路修复通车，这是建国后全县修复通车的第一条公路。自此，金寨交通发生了翻天覆地的变化，初步形成了“以高速公路铁路为依托，国省干线为骨架，县乡道路为筋络，村组道路互联互通，公共交通全覆盖”的综合交通网络。
由表及里，不仅“面子美”更要“里子实”。今年，县交通局印发《金寨县公路路域环境整治提升实施方案》，投资517万元，采用“拆、清、改、绿”方式对全县2条国道、7条省道、11条县乡道共计851公里公路实施路域环境整治提升，在公路沿线播撒各类草本花草籽，打造路景相融的路域环境。同时参加六安市2024年以“六看”为内容的公路养护擂台赛，掀起公路养护新高潮，提高“好路率”，切实提升公路沿线整体形象。“三季有花、四季常青”的公路绿化景观，为建设“点上有风韵、线上有风光、面上有风景”的高品质休闲度假旅游目的地注入强劲的交通力量。
宜居宜业，“塑形”当先；和美乡村，“铸魂”为要。除了在日常养护上发力外，县交通局还由表及里，聚焦实施农村公路升级工程、农村道路安防工程、农村危桥改造加固工程，着力完善路网结构，提高农村公路通达度、舒适度，推动城乡基础设施互联互通，让公路从“面子”美到“里子”。
去粗取精，不仅“三分建”更要“七分养”。多年来通过实施“路长制”、强化资金保障、创新组织模式、完善养护标准规范体系等一系列做法，将农村公路管理责任落到实处，形成了齐抓共管的工作合力，提高了农村公路管理效率，为补齐管养短板、提升治理能力不断“加码”。
2024年，实施了G529金岳线火车站至青山段养护项目，全长37.1公里，总投资约6500万元，并结合美丽公路建设打造了15处绿化节点，实现了对老旧混凝土路面的“白改黑”转型及路域环境绿化大提升。实施了农村公路大中修工程，对5条县道、1条乡道分别实施修复性养护及预防性养护，总里程200.3公里，项目总投资1900万元，较合同工期提前两个月完工，以实干实绩服务地方经济发展，由过去“走到了”到现在“走得好”，为广大人民群众提供更加安全、便捷、高效、绿色、经济的出行服务。
继往开来，不仅“资源好”更要“产业旺”。一条农村公路，就是一个盘活农村特色资源的突破口，也是推动城乡融合发展的强引擎。过去，金寨因其交通建设的严重滞后，山里资源得不到开发，思想得不到解放，与一次次发展机遇失之交臂。金寨公路建设的大跨越，运输市场的大流通，带来了思想的大解放、经济的大发展。不少农民在农闲时走进了“经济人”的行列，靠长途运销农副产品走上了致富路。
今年，金寨县持续深化全域旅游示范区建设，围绕区域自然旅游资源、文化品牌和产业发展，持续加大投入，相继完成重点路段、旅游驿站、精品民宿等交通旅游基础设施建设。打造精品民宿54家，获评国家丙级民宿2家、皖美金宿4家。大湾村获批国家4A级旅游景区。全年共接待游客1600万人次、旅游综合收入120亿元。新建乡镇寄递公共配送中心4个、村级综合便民服务站40个，推广“产地+直播”“农户+主播”等电商模式，畅通农产品出村进城、消费品下乡进村渠道，公路实现了从“旅游路”到“产业路”的华丽转变。
“春华秋实又一载，砥砺奋进续新篇”。作为开路先锋，交通运输一路疾驰，向着“人享其行、物畅其流”的美好愿景持续迈进。
（黄静，李菁）
