货运车辆超限超载是公路桥梁的“第一杀手”，也是道路运输安全的重大隐患。治超工作是保障公路安全畅通的治标之举、治本之举，更是保障经济发展、维护群众合法权益和平安出行的迫切需要。
近年来，六安市交通执法支队不断提升治超工作法治化、规范化、科技化水平，货运车辆超限超载势头得到有效遏制，道路运输营商环境持续优化，货车超限率长期稳控制在1%以下。
深入推进联合治理。加强路面治理“一路三方联动”，严格治超站点24小时不间断执法，规范不停车检测点执法流程，全面实施收费站入口拒超，实现“数据共享、处罚闭环”。强化源头管控，督促指导货运源头单位配备货车称重检测和监控设备，确保规范按标装载。加大区域治理“多方联动”，健全完善省、市跨区域间的协同治理机制，深化交通、公安、收费公路经营管理单位跨区域案件线索抄告、信息共享，处罚反馈机制，实现全链条闭环管理。
强化数据监测分析。紧紧围绕年度治超工作目标，建立治超激励与约束机制，扎实开展季度治超数据监测评价，超限率、设备联网率、案件查处率、收费站违法超限行为报告率、“一超四罚”处置等情况量化评分通报。结合“一超四罚”典型案例，组织企业管理人员、源头企业负责人、货车驾驶员开展集中培训和普法宣教，现场解答货运经营热点、难点、堵点问题，提高规范经营管理能力，帮助从业人员深刻认识超限超载的危害性和治理的必要性，及时了解相关政策，助力经营者安全、健康、有序发展。
优化执法服务水平。主动适应新形势下治理货车超限超载违法运输新要求，秉承以人为本、执法为民理念，以柔性执法为切入点，持续推进交通执法123新模式，注重执法过程中正面教育引导，切实维护货运司机合法权益，帮助解决急难愁盼，让执法既有力度又有温度。同时，充分发挥司机驿站基础设施设备功能，为货运司机和户外劳动者提供休息、充电、加水等10多项免费服务，及时排忧解困，结合典型案例，开展法治宣传，增强法律意识，促进合法运输，让货运行业群体切身感受到交通执法的关心关爱，大力营造共同参与、共同治理、共同监督、共同享受的治理超限超载工作格局。
（杜雪）
